ฝาครอบล็อค 03L 103 113 A เหมาะสำหรับ Volkswagen Golf VII 2020–2021 Audi A3 Audi A4 Skoda และรุ่นอื่นๆ เป็นหลัก

ฝาครอบล็อคเกรด OE 03L 103 113 A – เหมาะสำหรับ VW/Audi/Skoda (เครื่องยนต์ดีเซล EA288 2.0T)

ซีลกันรั่ว | ทนต่ออุณหภูมิสูง | ทนทาน 100,000 กม.
 เหมาะสำหรับ:ไม่ต้องเดาอีกต่อไปสำหรับรถยนต์ดีเซลของคุณ
ฝาครอบล็อคนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล EA288 series 2.0T ของ Volkswagen Group (รุ่นปี 2012–2025)เราได้ทำให้ความเข้ากันได้ง่ายขึ้นเพื่อให้คุณสามารถยืนยันความเหมาะสมได้ภายในไม่กี่วินาที:
Volkswagen
• Golf VII (2012–2020):2.0T Diesel (DPCA/DL3N/DKUA) – Hatchback & Variant (estate) ไม่รวม GTD
• Passat B8 (2014–2023):2.0T Diesel (DPCA/DKUA/DPLA) – Sedan & Variant, ไม่มีรุ่นไฮบริด
• Tiguan L (2016–2025):2.0T Diesel (DPLA/DTHA) – FWD/AWD, รวมถึง R-Line
Audi
• A3 8V (2013–2020):2.0T Diesel (DL3C/DKUC) – Sportback (5-door) & Limousine (sedan)
• A4L B9 (2016–2020):2.0T Diesel (DL3C/DKUC) – 40 TDI/45 TDI, ไม่รวม TFSI e hybrids
Skoda
• Superb III (2015–2020):2.0T Diesel (DPCA/DL3N/DTSB) – Sedan & Combi (estate)
• Kodiaq (2016–2025): 2.0T Diesel (DPLA/DTHA) – 5/7 ที่นั่ง, ไม่มีรุ่นปลั๊กอินไฮบริด
 ตรวจสอบความเหมาะสมอย่างรวดเร็ว:
1. ค้นหารหัสเครื่องยนต์ของคุณ (เช่น DPCA, DL3C) บนสติกเกอร์ช่องเครื่องยนต์
2. ไม่แน่ใจ? ส่ง VIN ของคุณมาให้เรา – เรามีการตรวจสอบความเหมาะสมฟรี (ตอบกลับภายใน 2 ชั่วโมง!)
 ทำไมฝาครอบล็อคนี้จึงโดดเด่น
สร้างขึ้นเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดดั้งเดิมของ VW/Audi (หมายเลขชิ้นส่วน OE # 03L 103 113 A) ซึ่งช่วยแก้ปัญหาอันดับ 1 สำหรับเจ้าของดีเซล EA288: น้ำมันรั่วจากอ่างน้ำมันแบบแยกส่วน
1. ความทนทานเกรด OE
• โครงสร้าง PA66 + ใยแก้ว: ทนต่อแรงกระแทก 80kJ/m² (แข็งแรงพอที่จะรับมือกับขอบถนน) – เบากว่าฝาครอบโลหะ 40% (120g) แต่แข็งแกร่งพอๆ กัน
• การป้องกันอุณหภูมิสูง: ทนต่อ -40°C ถึง 150°C (เหมาะสำหรับความร้อนของเทอร์โบดีเซล – อุณหภูมิเทอร์โบสูงถึง 130°C!) ไม่มีการแตกร้าวหรือแข็งตัว แม้ในฤดูหนาวที่รุนแรง
2. ซีลคู่กันรั่ว
• รวมปะเก็นฟลูออโรซิลิโคน: ซีลแรงดันน้ำมันสูงสุด 1.2MPa (หยุดการรั่วไหลที่รอยต่อบน/ล่างของอ่างน้ำมัน)
• ช่องระบายสมดุลแรงดัน: ช่องระบายอากาศขนาดเล็กป้องกันการสะสมของสุญญากาศ (สาเหตุทั่วไปของการเสียของซีล) – ทำให้น้ำมันอยู่ในที่ที่ควรอยู่ ไม่ใช่บนทางรถของคุณ
3. ประสิทธิภาพที่ยาวนาน
• เคลือบกันน้ำมัน: ป้องกันไอระเหยของน้ำมันเทอร์โบ (ไม่มีการเสื่อมสภาพเป็นเวลา 100,000 กม. – อายุการใช้งานยาวนานกว่าฝาครอบหลังการขายราคาถูก 30%)
•ความพอดีแม่นยำ: ตรงกับจุดยึด EA288 – ไม่ต้องตัดแต่ง ไม่มีการดัดแปลง
 ติดตั้งง่ายและสิ่งที่คุณได้รับ
• ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ: ขันให้แน่นถึง 8N·m (ข้อกำหนดแรงบิด OE) ด้วยประแจแรงบิดมาตรฐาน – ขันสลักเกลียวไขว้เพื่อให้ได้ซีลที่สมบูรณ์แบบ
• เคล็ดลับสำหรับมืออาชีพ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด จับคู่กับปะเก็นอ่างน้ำมัน OE ของเรา (หมายเลขชิ้นส่วน # 03L 103 609 A) – เราขายเป็นชุดในราคาลด 15%!
ในกล่อง:1 x ฝาครอบล็อค 03L 103 113 A (เกรด OE)1 x ปะเก็นซีลฟลูออโรซิลิโคน1 x คู่มือแรงบิดในการติดตั้ง
 อย่าซื้อฝาครอบผิด!
ชิ้นส่วนนี้ไม่พอดีกับ:
• เครื่องยนต์เบนซิน (เช่น VW 1.4 TSI, Audi 2.0 TFSI)
• เครื่องยนต์ดีเซล EA189 เก่า (เช่น Golf VI 2.0T Diesel BKD)
• ไฮบริด/EVs (เช่น Audi A4L TFSI e, VW Passat GTE)
 ความไว้วางใจและการสนับสนุน
• ได้รับการรับรอง OE: เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของ VW/Audi – รับประกันว่าจะพอดีและทำงานเหมือนของเดิม
• การรับประกัน 1 ปี: ครอบคลุมข้อบกพร่องในวัสดุ/ฝีมือการผลิต – เรายืนหยัดอยู่เบื้องหลังชิ้นส่วนของเรา
• การจัดส่งที่รวดเร็ว: มีในสต็อกในคลังสินค้า EU/US – จัดส่งภายใน 2–5 วันทำการ (จัดส่งฟรีสำหรับคำสั่งซื้อมากกว่า $50)
 พร้อมที่จะหยุดการรั่วไหลของน้ำมันแล้วหรือยัง? เพิ่มลงในรถเข็นทันที – หรือส่งข้อความถึงเราเพื่อรับราคาขายส่ง (เหมาะสำหรับร้านซ่อม!) มีคำถาม? ผู้เชี่ยวชาญด้านดีเซลของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ!