ส่วนล่างของอ่างน้ำมันเครื่อง 05L103602B เหมาะสำหรับ Volkswagen Passat Golf Audi A4 Skoda Kodiaq และรุ่นอื่นๆ

ส่วนล่างของอ่างน้ำมันเครื่อง 05L103602B  OE Grade เหมาะสำหรับ VW Audi Skoda Seat (เครื่องยนต์ดีเซล EA288)

เปลี่ยนโดยตรง | การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม | ทนทานสำหรับทุกสภาพอากาศ

 เหมาะสำหรับใคร:ไม่ต้องเดาอีกต่อไปสำหรับรถยนต์ดีเซลของคุณ
อ่างน้ำมันเครื่องส่วนล่างนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0L EA288 (รวมถึง evo1/evo2) บนแพลตฟอร์ม MQB/MLB ของ VW Groupตรวจสอบรถของคุณด้านล่าง – เราได้ทำให้ความเข้ากันได้ง่ายขึ้นสำหรับคุณ:
Volkswagen
1 Passat B8 (2014–2023): 2.0 TDI (DL3N/DPCA/DKUA) – รุ่นซีดาน & Variant (estate) ไม่รวมรุ่นไฮบริด
2 Golf VII (2012–2020) / Golf VIII (2019–2022 Early): 2.0 TDI (DPCA/DL3N/DKUC) – รุ่นแฮทช์แบ็ก & estate, ไม่มี รุ่น GTD
1 Tiguan L (2016–ปัจจุบัน): 2.0 TDI (DPLA/DTHA) – FWD/AWD, รวมถึง R-Line
2 Magotan B8 (2016–2023): 2.0 TDI (DPCA/DKUA) – เฉพาะเบนซิน, ไม่มีรุ่นไฮบริด GTE
Audi
1 A4L B9 (2016–2023): 2.0 TDI (DL3C/DKUC) – 40 TDI/45 TDI, ไม่รวม TFSI e hybrids
2 A5 F5 (2016–2024): 2.0 TDI (DL3C/DKUC) – Coupe/Sportback/Cabriolet, เฉพาะเบนซิน
3 Q5L FY (2018–ปัจจุบัน): 2.0 TDI (DPLA/DTHA) – 40 TDI/45 TDI, ไม่มีรุ่นไฮบริด
Skoda
1 Superb III (2015–2023): 2.0 TDI (DPCA/DL3N) – รุ่นซีดาน & Combi (estate) ไม่รวม iV hybrids
2 Kodiaq (2016–ปัจจุบัน): 2.0 TDI (DPLA/DTHA) – 5/7 ที่นั่ง, เฉพาะเบนซิน
Seat
1 León IV (2020–2023 Early): 2.0 TDI (DPLA/DKUC) – 5 ประตู & ST (estate)
2 Tarraco (2018–ปัจจุบัน): 2.0 TDI (DPLA/DTHA) – 5/7 ที่นั่ง, ไม่มีรุ่นไฮบริด
 ตรวจสอบความเหมาะสมอย่างรวดเร็ว: ค้นหารหัสเครื่องยนต์ของคุณ (เช่น DL3N, DPCA) บนสติกเกอร์ช่องเครื่องยนต์ หรือใช้ VIN ของคุณ – ทีมสนับสนุนของเราให้บริการตรวจสอบ VIN ฟรี (เพียงส่งข้อความถึงเรา!)
 ทำไมอ่างน้ำมันเครื่องส่วนล่างนี้ถึงดีกว่าส่วนอื่นๆ
สร้างขึ้นตามข้อกำหนด OE (ตรงกับ 05L103602B ดั้งเดิมของ VW/Audi) แก้ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเจ้าของดีเซล EA288:
1. การออกแบบแบบแยกส่วน = ลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมลง 60%
แตกต่างจากอ่างน้ำมันเครื่องชิ้นเดียว (ซึ่งบังคับให้คุณเปลี่ยนทั้งชุดหากเสียหาย) ส่วนล่างนี้ช่วยให้คุณแก้ไขเฉพาะส่วนที่สึกหรอ/ชำรุดได้ ประหยัด $100–$150 สำหรับชิ้นส่วน + ลดเวลาแรงงานจาก 4 ชั่วโมงเหลือ 1.5 ชั่วโมง (ไม่จำเป็นต้องรื้อเครื่องยนต์)
2. อะลูมิเนียมสำหรับงานหนัก = ทนทานและน้ำหนักเบา
 ผลิตจากอะลูมิเนียมหล่อ AlSi12Cu1Mg1 (หนา 2.0–2.5 มม.) – เบากว่าเหล็กหล่อ 25% (ลดน้ำหนักที่ไม่สปริงลง ~1.5 กก. เพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น)
 ขอบเสริม + การเปลี่ยนผ่านแบบโค้ง: ทนต่อแรงกระแทก 100N·m (เช่น ถนนขรุขระ ขอบถนน) – เหมาะสำหรับ SUV เช่น Tiguan L หรือ Kodiaq
3. ป้องกันการรั่วซึมได้นานกว่า 100,000 กม.+
 ระบบซีลคู่: ปะเก็นฟลูออโรซิลิโคน OE (รวม 05L103609A!) + ร่องสารเคลือบหลุมร่องฟันแบบไม่ใช้ออกซิเจน – ทนต่อ -40°C ถึง 160°C (ไม่แตกร้าวในฤดูหนาว ไม่ละลายในฤดูร้อน)
 การป้องกันการกัดกร่อนสองเท่า: การชุบแข็งแบบอะโนไดซ์ + การเคลือบด้วยไฟฟ้า (ฟิล์ม 20–25μm) – ทนทานต่อเกลือบนถนน กรดดีเซล และความชื้น (การทดสอบสเปรย์เกลือ 1200 ชม. = อายุการใช้งานยาวนานกว่าอ่างอะลูมิเนียมราคาถูก 30%)
4. พร้อมสำหรับ EA288 Emissions
ช่องทางส่งคืนการแยกน้ำมัน-ก๊าซแบบบูรณาการ: รีไซเคิลไอระเหยของน้ำมันกลับไปยังอ่าง (ลดการใช้น้ำมันลงเหลือ <0.3L/1000km) และป้องกันการสะสมของคาร์บอนในไอดี – ทำให้เครื่องยนต์ของคุณเป็นไปตามมาตรฐาน Euro 5/Euro 6
 ความไว้วางใจและความสะดวกสบายสำหรับคุณ
 OE-Certified: เหมาะสมกับจุดยึดจากโรงงาน – ไม่ต้องเจาะ ไม่ต้องดัดแปลง
 สิ่งที่คุณได้รับ: 1x อ่างน้ำมันเครื่องส่วนล่าง (05L103602B) + 1x ปะเก็น OE-Spec (05L103609A) + คู่มือแรงบิดในการติดตั้ง (25N·m + 90° turn)
• การรับประกัน 1 ปี: ครอบคลุมข้อบกพร่องในวัสดุ/ฝีมือการผลิต – เรายืนหยัดอยู่เบื้องหลังชิ้นส่วนของเรา
 การจัดส่งที่รวดเร็ว: มีสินค้าในคลังสินค้าในคลังสินค้า EU/US – จัดส่งภายใน 2–5 วันทำการ (จัดส่งฟรีสำหรับคำสั่งซื้อมากกว่า $100)
 อย่าเสียเงินไปกับอ่างที่ไม่ถูกต้อง!
อ่างนี้ไม่เหมาะสำหรับ:
 เครื่องยนต์เบนซิน (เช่น 1.4 TSI, 2.0 TFSI)
 เครื่องยนต์ดีเซล EA189 เก่า (เช่น Golf VI 2.0 TDI BKD)
 ไฮบริด/EVs (เช่น A4L TFSI e, Passat GTE)
 ดีเซลขนาดใหญ่ (เช่น Q7 3.0 TDI)
 พร้อมที่จะแก้ไข EA288 Diesel ของคุณแล้วหรือยัง เพิ่มลงในรถเข็นทันที – หรือส่งข้อความถึงเราเพื่อตรวจสอบ VIN, ราคาขายส่ง (สำหรับร้านค้า) หรือเคล็ดลับการติดตั้ง เราพร้อมช่วยเหลือ!