996 1070 2507 ออยล์คูลเลอร์ (Oil Cooler) สำหรับ Porsche 911 Carrera Turbo Boxster S อะลูมิเนียมอัลลอย ทนทาน

996 1070 2507 ออยล์คูลเลอร์ | เหมาะสำหรับรุ่น Porsche โดยเฉพาะ ควบคุมอุณหภูมิให้คงที่เพื่อปกป้องเครื่องยนต์

[รุ่นที่เหมาะสม]​

ออกแบบมาสำหรับรุ่น Porsche ยอดนิยมโดยเฉพาะ ครอบคลุม:
• Porsche 911 (รุ่น 996): Carrera/Carrera 4 (1997-2005, 3.4L/3.6L), Turbo/GT2 (1998-2005, 3.6L Twin-Turbo), Targa 4 (1999-2005, 3.4L/3.6L);​
• Porsche Boxster (รุ่น 986): Boxster S (2000-2004, 3.2L);​
• Porsche Cayman (รุ่น 987): Cayman S (2005-2008, 3.4L), Cayman Base (2005-2008, 2.7L);​

อินเทอร์เฟซและขนาดเข้ากันได้กับรถยนต์เดิมอย่างสมบูรณ์ ทำให้สามารถเปลี่ยนได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ เหมาะสำหรับระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำของรุ่นที่เกี่ยวข้อง​
[หน้าที่หลัก: ปกป้องสมรรถนะและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์]​
1. การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ: ผ่านการแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยน้ำ ช่วยรักษาอุณหภูมิน้ำมันให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม 80-110℃ ภายใต้สภาวะการทำงานหนัก (เช่น การขับขี่บนสนามแข่ง การขับขี่บนทางหลวงระยะไกล) สามารถลดอุณหภูมิได้ 20-30℃ ป้องกันการลดลงของความหนืดและความล้มเหลวในการหล่อลื่นที่เกิดจากอุณหภูมิน้ำมันที่สูงเกินไป;​
2. ลดการสึกหรอของส่วนประกอบ: รักษาความคล่องตัวของน้ำมันให้เหมาะสม ลดความเสี่ยงของการเสียดสีโดยตรงกับส่วนประกอบหลัก เช่น แหวนลูกสูบและแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงมากกว่า 50% และชะลอการเสื่อมสภาพของเครื่องยนต์;​
3. ยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: สำหรับอุณหภูมิน้ำมันที่ลดลงทุกๆ 10℃ อัตราการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันจะลดลงครึ่งหนึ่ง ซึ่งสามารถยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้ 20%-30% และลดต้นทุนการดำเนินงานของรถยนต์;​
4. ปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อน: วัสดุอะลูมิเนียมอัลลอยให้ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนสูงกว่าส่วนประกอบพลาสติกเดิม 15% รักษาเสถียรภาพในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การจราจรติดขัดในเมืองและการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ -30℃ ในอุณหภูมิต่ำ ยังช่วยให้น้ำมันถึงอุณหภูมิการทำงานได้อย่างรวดเร็ว​
[การรับประกันคุณภาพและการติดตั้ง]​
• วัสดุ: ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยทั้งหมด ทนทานและทนต่อการกัดกร่อน พื้นที่ครีบระบายความร้อนได้รับการปรับปรุง (ประมาณ 0.8㎡) และการออกแบบช่องทางเดินของเหลวเหมาะสำหรับรูปแบบเครื่องยนต์แบบติดตั้งกลาง/ติดตั้งด้านหลัง;​
• การตรวจสอบ: สามารถตรวจสอบความเข้ากันได้โดยการป้อนรหัส VIN ในระบบ Porsche EPC เพื่อให้มั่นใจถึงการจับคู่ที่แม่นยำกับรุ่นเครื่องยนต์ของรถยนต์เดิม (เช่น M96.20, M97.21);​
• ความสะดวกในการบริการหลังการขาย: มีการติดตั้งแบบเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงรูเพิ่มเติม มาพร้อมกับวงแหวนซีลเพื่อป้องกันการรั่วไหล เหมาะสำหรับการใช้งาน DIY หรือการบำรุงรักษาแบบมืออาชีพ​